BTA加工　

弊社協力工場で深穴を依頼しているＢＴＡ工場へ加工の打ち合わせとご挨拶を兼ねて行ってまいりました。

当日は横浜工場所長も同行するために朝一番で横浜工場に向かいますが、今や定番の首都高速渋滞に早くもハマってしまい、竹橋を抜けるのに１時間近くかかってしまいました。

予定の８時には間に合い所長と合流し、横浜工場を出発。

現地に到着後、先に依頼されていたホーニング加工済みの品物を工場内に納品し、ホーニング未加工の品物を新たに積み込みします。

工場内は広く、ちょうど大型長尺物の搬出作業中でしたので、見学させて頂きました。

約２０メートルぐらい有るでしょうか？

えらく長い品物で積み込むトレーラーもまたスゴイやつでした。

もともとＢＴＡ加工は第二次世界大戦前にドイツで開発された技術ですが、当時の戦車や戦艦の砲身を加工するために作られた技術で、７０年以上たった今でもその技術が応用されてはいますがさほど変わりはないでしょうから、当時からドイツの技術力はすごく高いレベルです。

一通り積み降ろしを終え、中々お会い出来ずにいたＨ工場長様にご挨拶をさせてもらい、営業Ｏさんから工場内の案内と自分の見積もり依頼をお願いして談笑後、今後もＢＴＡ後にホーニングするという内径加工では深いつながりがありますので宜しくお願いしますと御礼を申し上げＢＴＡ工場をあとにしました。

お忙しい中、対応して頂いたＯさんありがとうございました。

帰りがけに、所長とラーメン食べて戻ろうと、街道沿いにラーメン屋さんを見つけ入りましたが、そこの女性店員さんの接客がえらく丁寧で、自分はラーメンに半ライスを頼んだんですけど「付け合せにザーサイをお付けしてもよろしいでしょうか？」などと聞くもんですから、びっくりです。

丁寧語のお手本の様な店員さんでした。

早いもので明日からはもう師走です、体調管理に気を付け風邪などひかないようにご注意ください。

 

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2011年11月30日8:53 AM｜カテゴリー：社長ネタ